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貨物運輸機(jī)器人主要用于完成搬運作業(yè)，采用人力或自動移載裝置將貨物裝載導(dǎo)向小車上，小車行走到地點后，再由人力或自動移載裝置將貨物卸下，從而完成搬運任務(wù)。具有自動移載裝置的小車在控制系統(tǒng)的指揮下能夠自動的完成貨物的取、放以及水平運行的全過程，而沒有移載裝置的小車只能實現(xiàn)水平方向的自動運行，貨物的取放作業(yè)需要依靠人力或借助其他裝卸設(shè)備來完成。

車間貨物搬運機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。車間貨物搬運機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動化場景中，物料搬運工作，特別適用于需要使用物料自動上下料的工作場景.

輥筒式搬運機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動化場景中，物料搬運工作，特別適用于需要使用物料自動上下料的工作場景，可以根據(jù)用戶需求設(shè)定上下料工位，無需額外人力投入，整個運輸過程全程自動化。

料箱移動機(jī)器人支持4個及以上的料箱搬運，通過接收上層指令完成揀取和存放目標(biāo)貨物，集中搬運，節(jié)省行走途中所需時間。

隨著工廠自動化、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)的逐步發(fā)展、及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的廣泛應(yīng)用，潛入頂升搬運機(jī)器人作為連接和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使作業(yè)連續(xù)化的必要自動化搬運裝卸手段。

自然無軌搬運機(jī)器人與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云計算相互交融會越來越普及，將給AGV行業(yè)帶來天翻地覆的變化，要求AGV更加智能，更具柔性化。導(dǎo)航技術(shù)方面也將更*，越來越多的AGV將采用無標(biāo)記自然導(dǎo)航技術(shù)以適應(yīng)復(fù)雜、開放的動態(tài)環(huán)境。如自然輪廓導(dǎo)航，打破了傳統(tǒng)固定式導(dǎo)航方式，無需鋪設(shè)磁條、反射板等固定標(biāo)記物，同時具有自主避障能力，具有更高的柔性和*的適應(yīng)性。

輥筒對接機(jī)器人配合自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)，輥筒式搬運機(jī)器人能夠在狹小的空間內(nèi)，實現(xiàn)與自動化流水線、輥筒輸送線的對接，完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動化輸送領(lǐng)域，支持多種物料形式輸送，如托盤式物料、紙箱式物料，提高車間物料搬運效率。

潛伏式機(jī)器人針對工業(yè)自動化場景、物流運輸場景電商分揀中心、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)療/食品/汽車制造等行業(yè)車間物流自動化改造工作。